Пред. ← Содержание → След.

Монтаж редуктора молотильного барабана

Для монтажа редуктора молотильного барабана необходимо:

• отвинтить болт 1 и стянуть захват 3 с вала барабана;

  

  Рис. 15 Снятие захвата с вала молотильного барабана

  • 1 – болт,
  • 2 – осевой предохранительный штифт,
  • 3 – захват.
• Установить редуктор молотильного барабана в соответствии с рисунком 15. Для фиксации необходимо затянуть болт 2 и плотно привинтить крышку 1, смонтировать колпак на поперечине рамы машины.

Редуктор молотильного барабана заполняют смазочным маслом марки CLP 220/GL 4 по ДИН 51517 в количестве 1,4 литра. Смена масла требуется через каждые два года (240 моточасов). Обнаруженные на редукторе остатки масла указывают на места утечки; необходимо немедленно проверить уровень масла и, при необходимости, долить. Для предотвращения поломок уровень масла необходимо контролировать ежедневно.

Рис.16 Монтаж редуктора молотильного барабана

• 1 – крышка,
• 2 – болт,
• 3 – контрольная резьбовая пробка,
• 4 – резьбовая пробка маслосливного отверстия.

Редуктор молотильного барабана в стандартную комплектацию не входит и поставляется по спецзаказу.

Пред. ← Содержание → След.